2018-11-24
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KATO
カトー
3057-1
EF63 1次形
10-239
489系 初期形(白山・あさま)
5両基本セット
【インフォメーション】
日本の鉄道史上欠くことのできない信越本線 横川-軽井沢間の通称「碓氷峠」が廃止され、10年が経ちました。鉄道ファンのなかでは、今でも伝説として語り継がれています。 KATOは、この「碓氷峠」をNゲージ「碓氷峠シリーズ」としてEF63を中心に再現しています。
【主な特長】
● 客車や貨車、489系・キハ82系などにも使われている自動連結器と、189系電車で使用されている密着連結器が一つになった双頭式連結器を再現したナックルカプラー(双頭式)を採用(第2エンド側:軽井沢側のみ) ● EF63 1次形・2次形の違いを的確に表現 ・テールライト・・・小判形内バメ式(1次形)、内バメ式(2次形) ・前面クリーム警戒色の縦幅の違いを表現 ・スカート2エンド側の双頭式連結器用切換コック位置の違いを表現 ・避雷器の位置・・・右側にオフセット(1次形)、中心(2次形) ・乗務員扉上の水切り形状や補助取手の形状の違いを表現


【碓氷峠で活躍した峠のシェルパ!】
価格
35,000円 (税込 37,800 円)
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